Francesco Conforti interviene apertamente sulla questione e chiede di gestire con tempi certi l'urgenza, con la certezza della riapertura della strada interessata dalla frana.
Tale via rappresenta infatti l'arteria principale della montagna pesciatina e Conforti ribadisce l'importanza di non dimenticare il problema: «È insopportabile questo vuoto politico su un'area del nostro territorio, la Valleriana, già messa a dura prova dai tagli e dalle politiche assenteistiche della Provincia.» Le incertezze sul ruolo di quest'ultima infatti, secondo Conforti, vanno a creare un vuoto gestionale grave: l'ente provinciale doveva essere chiuso e invece tutt'oggi ancora esiste, ma senza una determinazione precisa sulle sue competenze.
La più grande paura adesso per Conforti è quella che il caso di Sorana rischi di diventare analogo a quello della frana di Uzzano. Da questa prospettiva ne deriverebbe un importante danno alle due aziende cartarie che si trovano al di sopra della frana e resterebbero fortemente penalizzate da una prolungata viabilità chiusa o parzialmente chiusa. Quindi Conforti vigilerà sull'operato della Provincia affinché tutto questo non accada, con la speranza che i 40.000 euro stanziati siano congrui e non vengano sottratti a quanto previsto per il Ponte del Duomo, Viale Garibaldi, dove si deve capire meglio il tipo di intervento, e via Livornese.
«La montagna è fondamentale per Pescia sia da un punto di vista ambientale che turistico-produttivo, è mia intenzione metterla al centro della nostra futura azione» conclude Conforti.

 

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